Au secours, « pêt » sur mon matos de wingfoil!

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Quand on pratique le wingfoil, il est courant, voire malheureusement, ultra courant de faire des « pêts » à son matos.

Il y a les petits casseurs du dimanche et il y a les sérials casseurs, ceux qui n’ont peur de rien😱

Si vous avez décidé d’investir dans du matériel, on vous en dit plus sur les petits bobos potentiels!

« Pêt » sur la planche

-Boitier de foil arraché ➡️gros appuis, sauts mal réceptionnés, choc au fond…

⛑️Remplacement d’un boitier: env 300€

-Nose ou rails fissurés/pêts ➡️Chute avec le corps sur la planche ou poignée/boom qui vient heurter la board.

⛑️Petits pêt superficiels: entre 50€ et 100€

-Enfoncements du pont avec entrée d’eau➡️La classique chute à genou sur le pont…

⛑️Dommage important avec pads à enlever et changer: à partir de 200€

Un petit tour chez docteur board

« Pêt » sur le foil

-Fuselage tordu ou fissuré➡️choc avec le fond

⛑️Remplacement fuselage: jusqu’à 200€

-Vis qui cèdent et qui engendrent perte foil➡️réception de saut, foil trop gros, choc avec le fond

⛑️Remplacement mât+foil: entre 1500 et 2500€

-Stabilisateur ou aile avant endommagés ➡️choc avec un obstacle: rocher, algues + vitesse)

⛑️Variable selon les dommages: entre 50€ et 500€

Attention aux rochers!!! Crédit photo de Praswin Prakashan sur Unsplash

« Pêt » sur la wing

-Bladder percé ou dégonflement➡️rencontre avec le foil ou stabilisateur

⛑️Couture bord d’attaque ou latte+ changement bladder: entre 100€ et 250€

-Déchirures du spi ou des coutures➡️chute dans l’aile, rencontre avec le foil ou le stabilisateur

⛑️Changement panneau ou couture: entre 50€ et 200€

-Casse poignée ou boom➡️chute dans l’aile, lessivage dans les vagues

⛑️Changement poignée/boom: env 100€

Souvent, un petit tour chez un réparateur peut suffire! Crédit photo: ACW Sailing

Les causes les plus fréquentes de la casse et autres « pêts »

On ne pourra jamais éviter les mésaventures mais il faut savoir identifier les causes les plus fréquentes et augmenter son niveau de vigilance dans ces situations!

🌊Navigation sur un spot avec peu d’eau ou des rochers.

🌊Port du matériel sur la plage: cela peut paraitre bête mais beaucoup des pépins arrivent durant cette phase à priori inoffensive. Il faut apprendre à porter son matériel pour éviter de coller son stab dans son aile!

🌊Freestyle et sauts endiablés.

🌊Pratique du surf dans la houle ou les vagues avec une mise à l’eau potentiellement musclée.

🌊Mauvais rangement/transport

Ouille!

Les bonnes pratiques pour ne plus avoir peur de la casse

Un bon entretien de base évite bien des déconvenues et permet de checker son matériel:

🔎Rincer à l’eau douce son foil et ses vis.

🔎Selon les systèmes, vérifier que son boom ou ses poignées soient toujours bien visées et en état.

🔎Offrir une jolie housse à sa planche pour faire dodo, et ranger ses ailes dans leur sac.

Et sur le spot:

🔎Ne pas sauter avec un foil de plus de 1000.

🔎Eviter les zones peu profondes à grande vitesse

🔎Progresser avec du matos adapté

Et pour être serein et profiter à 💯% de son matos, il y a Winklecard!

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